2025年，中國(guó)新動(dòng)力汽車(chē)滲入率沖破50%，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)初始邏輯從電動(dòng)化替代轉(zhuǎn)向智能化普及。其中，OTA升級(jí)的價(jià)值已遠(yuǎn)超通俗的“功能建造”，成為臆測(cè)車(chē)企居品抓續(xù)進(jìn)化
原標(biāo)題：汽車(chē)被迫安全技巧：改進(jìn)為盾督察駕乘祥瑞（汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上看改進(jìn)） 均勝電子在2025年上海國(guó)際車(chē)展發(fā)布會(huì)的千里浸式智能座艙。 受訪(fǎng)企業(yè)供圖 均勝電子旗下均勝
豐田集團(tuán)最新音信： 2025年全球銷(xiāo)量數(shù)據(jù)證明為1132萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.6%，創(chuàng)下歷史新高；而且貫穿六年位居全球汽車(chē)制造商銷(xiāo)量第又名，排在第二名的是德國(guó)環(huán)球汽
1886年1月29日，卡爾·本茨向德國(guó)專(zhuān)利局提交了飛奔一號(hào)汽車(chē)的專(zhuān)利央求，這一歷史性時(shí)候被公以為當(dāng)代汽車(chē)工業(yè)的來(lái)源。140年后的覆沒(méi)天，群眾汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)了一場(chǎng)出
據(jù)“太倉(cāng)發(fā)布”音訊，1月28日，太倉(cāng)高新區(qū)曼提科汽車(chē)智能座艙功能件名目投產(chǎn)典禮順利舉行，秀麗著該市在新動(dòng)力汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)布局上再添新動(dòng)能，進(jìn)一步完善了智能座艙細(xì)
證券之星音書(shū)，近日江鈴汽車(chē)（000550）新注冊(cè)了《整車(chē)工場(chǎng)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)智能分析與管控平臺(tái)V1.0》陣勢(shì)標(biāo)軟件文章權(quán)。本年以來(lái)江鈴汽車(chē)新注冊(cè)軟件文章權(quán)1個(gè)。采集公
1月27日，位于成都經(jīng)開(kāi)汽車(chē)科技園的天府（成都·龍泉驛）汽車(chē)智能底盤(pán)系統(tǒng)中試研發(fā)平臺(tái)認(rèn)真投運(yùn)。該平臺(tái)聚焦汽車(chē)底盤(pán)智能化趨勢(shì)，將進(jìn)一步鼓吹革命鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、
{jz:field.toptypename/} 在汽車(chē)智能化海浪席卷全國(guó)確當(dāng)下，極豆科技正以立異姿態(tài)切入車(chē)載處事規(guī)模。這家由汪奕菲領(lǐng)銜的科技企業(yè)文告，將于202
本文開(kāi)頭：時(shí)間周報(bào) 作家：武凱 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)自滿(mǎn)，2025年全年中國(guó)汽車(chē)出口初度超700萬(wàn)輛，達(dá)到709.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.1%。這是我國(guó)連結(jié)第3年
備案號(hào): 